Fragen und Antworten zu unserer Punch Disc

Eine gute Bremsscheibe sollte idealerweise folgende Eigenschaften haben:

  • hohe Bremspower (richtiges Material in Verbindung mit einem speziellen Härteprozess)
  • geringe Temperaturen und schnellerer Abbau der entstehenden Wärme beim Bremsvorgang
  • minimaler Verzug der Bremsscheibe bei langen und steilen Abfahrten
  • geringer Verschleiß der Bremsbeläge
  • geringes Gewicht
  • kompatibel zu vielen Bremssystemen

Das alles zusammen hat unsere neue Punch Disc!

Um das ganze Thema etwas besser zu verstehen, erklären wir euch einmal kurz, welche Arbeitsschritte alle notwendig sind, um eine gute MTB Bremsscheibe herzustellen:

  • Laserbearbeitung aus hochlegierten Edelstahl
  • Entgraten der Bremsscheiben (Entfernen des Grates welcher beim Laserprozess entsteht)
  • Wärmebehandlung auf eine definierte Zielhärte
  • Härteprüfung jeder Bremsscheibe
  • Glasperlenstrahlen der inneren Konturen (optischer Aspekt)
  • Finishbearbeitung (Oberflächenschleifen) auf ein definiertes Fertigmaß

 

Wärmebehandlung
Nicht nur unsere Punch Disc sondern alle unsere Bremsscheiben werden aus einem hochlegierten Edelstahl gefertigt, welcher nach der Laserbearbeitung auf eine für das Material angepasste Härte vakuumgehärtet werden. Nach dem Härte-und Abkühlprozess wird bei jeder Bremsscheibe an 3 Stellen die Härte nach Rockwell geprüft.

Qualität hat Ihren Preis
Die Bremsscheiben haben in der 203-mm-Ausführung 768 Löcher in der Bremsfläche! Jedes davon hat einen Durchmesser von 1,98 mm. Dadurch können die Scheiben nicht wie andere handelsübliche Bremsscheiben mit Serien-Stanzwerkzeugen hergestellt werden – das ist technisch einfach nicht möglich. Aus diesem Grund werden unsere Bremsscheibe gelasert. Da der Laser jede Bohrung neu anfährt und diese „herausschießen“ muss – insgesamt 768 Mal, dauert der gesamte Laserprozess sehr lange. Deshalb sind die innovativen Punch Disc Scheiben etwas preisintensiver als andere – doch die Investition lohnt sich, denn sie halten deutlich länger als herkömmliche Scheiben und überzeugen auch bei schwierigen Bedingungen durch eine Top-Performance.

30% mehr Fläche zum Aufnehmen und Abgeben der Wärme
Es liegt an den vielen kleinen Bohrungen. Je kleiner die Löcher sind, desto geringer ist der Verlust der Seitenfläche, während die Gesamtfläche ansteigt. In der folgenden Übersicht wird dies einmal einfach erklärt.

Vergleich einer Standard Bremsscheibe mit der Punch Disc

Weniger Verschleiß – längere Lebensdauer
Durch die vielen kleinen Bohrungen wird der Bremsbelag / Bremspad beim Bremsvorgang weniger in die Bohrungen gedrückt und es wird weniger Material in den Kanten der Bohrungen „abgeschnitten / abgetragen“. Dadurch hält der Bremsbelag deutlich länger als bei vergleichbaren Bremsscheibenn mit größeren Bohrungen / Aussparungen.

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